USPS運費價格7月14日起正式上漲
1.上漲運費
?貨運行業新一輪“漲價潮”已然到來。
近日，據媒體報道，美國郵政(USPS)已經正式向該國郵政管理委員會提交了郵寄服務價格調整的通知，計劃自今年7月14日起大范圍地上調運費費率，運費上漲的幅度平均為7.8%左右。
具體來看，所有信件的運費都會上漲4—5美分，其中一級郵政永久郵票信件的運費會從原本的68美分上漲到73美分，單封信件的額外盎司價格則會從原本的24美分上漲到28美分。同時，明信片和國際郵件的運費也會有所上漲，平均單件漲幅在1—3美分左右。
美國郵政運費上漲明細表 圖源：about.usps
可以看到，此次運費上漲范圍很大。不過值得注意的是，美國郵政的信箱租賃費用不會上漲。同時，該物流巨頭還計劃在之后將郵政保險的價格下調10%。對于這一系列運費調整，美國郵政表示：“隨著郵寄和運輸市場的持續變化，需要進行這些價格調整，以實現該組織的‘美國交付’十年計劃所尋求的財務穩定。USPS的價格仍然是世界上最實惠的。”
美國郵政將下調郵政保險費 圖源：about.usps
盡管美國郵政堅持認為自己的運費價格足夠優惠，但平心而論，此次大范圍上調運費，可能會進一步加重賣家的物流成本負擔。
2.應對挑戰
事實上，今年以來，包括美國郵政、UPS和FedEx在內的各大快遞業巨頭，以及以亞馬遜為代表的電商巨頭，都在一定程度上增加了物流相關的收費。
就在前幾天，物流巨頭UPS(聯合包裹)和FedEx(聯邦快遞)針對美國紐約、波士頓、芝加哥、洛杉磯和舊金山等主要大城市的總計82個郵編，增加了一項名為“快遞運送征收附加費(DAS)”的新收費。此項收費的價格基本上在3.95美元—5.85美元之間，如果送貨地處在偏遠地區，那么這兩大巨頭征收的附加費的價格還會進一步增加。
UPS和FedEx增收快遞附加費 圖源：Supplychain Dive
亞馬遜也不例外，自4月以來擴大了倉儲利用率附加費的征收范圍，引入了更加詳細的收費分段，使得所有倉儲利用率超過22周的賣家都需要繳費。
與此同時，亞馬遜還計劃于今年5月1日開始正式征收一項名為“低量庫存費”的新款項，并不再返還任何費用。屆時，所有沒能根據自己的銷量維持庫存、致使庫存水平長期(四個星期以上)過低于產品銷量的賣家，都必須要上繳低量庫存費。
亞馬遜自5月1日起將繼續征收低量庫存費 圖源：亞馬遜
對于賣家而言，盡管物流收費的整體上漲已是大勢所趨、不可阻擋，但仍有一些舉措可以在一定程度上減緩自己的成本壓力。比方說，通過優化庫存管理來減少不必要的庫存積壓，以降低倉儲成本;再比方說，通過優化包裝設計來降低包裝成本;以及，綜合考慮成本、時效和可靠性等因素，靈活選擇快遞承運商和海運、空運、陸運等運輸方式，以減少運費支出。
總的來說，辦法總比困難多。只要及時關注政策變化，靈活進行調整，賣家就可以更有效地應對運費上漲帶來的挑戰，從而在全球市場中站穩腳跟。
