北京海關創新“共線分揀”模式 出口跨境電商商品實現“秒放”
9月23日消息,北京日報記者從北京海關獲悉,近日,中外運敦豪國際航空快件有限公司第一票跨境電商零售出口商品借助快件加跨境電商“共線分揀”模式,通關放行成功。
首都機場海關快件處副處長張巖表示,按照監管要求,快件、跨境電商包裹需分類存放、分區處置,但快件企業自有庫不具備跨境電商分揀線,這成為制約其拓展跨境電商業務的主要瓶頸。
張巖介紹稱,在原有監管模式下,快件企業承運的跨境電商商品須先在自有庫的機坪側分揀轉運至跨境電商公共庫,完成通關操作后再拉回自有庫進行分揀派送。但快件企業自有庫面積較小,如果新增建設跨境電商機檢線,不但要投入大量改造資金,還會擠占現有快件分揀線空間。
為此,北京海關充分利用企業自有庫現有場地和快件分揀線,通過科學改造和軟件升級來同時滿足快件、跨境電商監管要求,“共線分揀”模式應運而生。
企業在自有庫劃出專門的跨境電商監管區域,增建跨境電商貨物查驗間及異常包裹處置區,實現快件和跨境電商包裹分區存放。在此基礎上,海關以系統對接為突破口,完成了快件、跨境電商共用分揀線改造。
(圖源北京日報,下同)
在快件監管現場,首都機場海關快件監管處跨境電商監管一科科長部先成使用手持移動查驗終端APP掃描讀取跨境電商包裹運單條形碼后,和同事實施開箱查驗,查驗結果就自動回傳到了通關監管系統。
“‘共線分揀’新模式給我們帶來了實實在在的收益,僅操作及運輸部分,每年就可節省費用26萬余元。”中外運敦豪國際航空快件有限公司北方區口岸經理馮娜表示,在該模式助力下,企業跨境電商零售出口商品基本實現“秒放”。
馮娜稱,目前該公司已成為北京快件口岸首家同時具備普貨進出口、快件進出口、跨境電商進出口業務運營能力的國際物流企業。
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