馬士基新增亞洲到意大利北部新航線
7月4日消息,近日,馬士基在蘇伊士運河北端的塞得港和熱那亞港的瓦多門戶之間推出了一項新的支線服務,這將減少亞洲至意大利的運輸時間。
據介紹,這條新航線的首條3,000teu支線將于7月8日從蘇伊士運河碼頭東行線出發,將于7月14日抵達瓦多碼頭,將亞洲至意大利北部的運輸時間縮短5至22天,具體縮短時間取決于貨物從韓國釜山或上海、寧波、鹽田、蛇口或天津港出發。
馬士基表示,瓦多港的戰略位置在海洋、公路和鐵路之間擁有強大的連通性和多式聯運設置,使技術、快速消費品、生活方式和零售行業能夠從更快、更高效率地進入任何意大利北部內陸地區,特別是往返米蘭、帕多瓦和皮亞琴察。
馬士基中南歐地區董事總經理Leah Offutt表示:“在一個越來越不可預測的大環境中,馬士基的客戶要求更可靠、更靈活的供應鏈,于是新的Vado Express服務應運而生。端到端的海運/鐵路/公路解決方案將大大縮短亞洲和意大利北部之間的運輸時間。意大利是歐盟第二重要的工業生產地,其在歐洲的戰略地位僅次于德國,在商品出口方面在歐洲排名第三,僅次于法國。馬士基的端到端物流服務旨在為往返亞洲和意大利的業務往來提供高效靈活的供應鏈服務。”
值得一提的是,6月28日,重慶市渝中區人民政府、馬士基(中國)有限公司、凱德地產(中國)舉行簽約儀式,世界500強馬士基業務機構正式落戶位于渝中區的重慶來福士。據重慶市商務委發布數據顯示,2021年,重慶社會消費品零售總額達到13967.7億元,增長18.5%,高于全國6個百分點,增速居全國第3位;外貿再創歷史新高,進出口額超過8000億元,增長22.8%,比全國高1.4個百分點;利用外資保持100億美元以上。
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