中歐班列“江蘇號”無錫—連云港—烏茲別克斯坦班列首發
8月15日消息,近日,中歐班列“江蘇號”無錫—連云港—烏茲別克斯坦班列從無錫西站駛出。本趟接續班列搭載了無錫三房巷企業生產的聚酯切片、澳普洛鉆探工具企業生產的鉆桿及其他當地企業生產的家電、輪胎、汽車配件等多種貨物,共計100個標箱,載重1000余噸,價值3千萬元。
(圖源:“連云港發布”公眾號)
該班列在到達連云港(墟溝北)站集結后,將發往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦兩國,行程20天左右。這也是繼上月無錫—連云港—俄羅斯接續班列開通后,連錫兩地貫徹落實南北結對幫扶合作工作實施方案的又一重大成果。
據了解,自1992年新亞歐大陸橋開通運營以來,連云港在全國率先開行國際班列,多年來累計承擔全國50%以上的國際聯運量。此外,連云港港在全國率先實現與鐵路數據信息全面、實時交換,集成海關、國檢等通關信息,實現國際聯運的電子支付。已成為聯結“一帶一路”的重要綜合交通樞紐、國際物流中心。形成“連新亞”等中歐(亞)班列品牌線路,“連新亞”完成運量全國首位。
(圖源:“連云港發布”公眾號)
值得關注的是,資料顯示,今年3月30日,中歐班列“江蘇號”無錫班列成功試運行。隨后,4月28日,無錫開行了無錫至蘇州至圣彼得堡的試運行班列。今年以來,無錫中歐接續班列共計接單600標箱,累計發送562標箱,發送貨物5620萬噸,貨值113000萬元。
值得一提的是,近日,首趟中歐班列西亞通道陜投集團專列從西安國際港站發車。該次專列搭載著陜西投資集團有限公司的50個集裝箱的汽車配件,貨值總額123萬歐元(約850萬人民幣),由霍爾果斯口岸出境,經哈薩克斯坦阿克套港換船,最終抵達目的地安扎利港。
(圖源:“西鐵資訊”公眾號)
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