順豐鄂州花湖機場轉運樞紐明年投運
10月18日消息，順豐控股股份有限公司近期接受博時基金、中歐基金、民生加銀、工銀瑞信、景順長城、富國基金等投資者調研。
談及國內貨量及國際布局方面，順豐表示，明年鄂州花湖機場轉運樞紐的投運將助力公司國內時效覆蓋及國際空運網絡布局加速兌現。此外，公司將跨境電商正蓬勃發展的東南亞市場作為國際戰略的首要目標。
自去年收購嘉里物流以來，依托強大的航空樞紐及干線運力源，公司已與嘉里物流形成良好的協同效應。目前，公司已在東南亞地區迅速建立起了運營網絡，國際業務也逐漸成長為公司的第二增長曲線。
另外，談及鄂州花湖機場投入后，周邊的業務量提升大概需要多久時間一事，順豐表示，公司通過軸輻式的運營方式，把全國貨量往鄂州集中，帶來的時效和規模效益會體現得更明顯，有利于提升產品競爭力和降低成本。
除了國內快遞轉運外，鄂州花湖機場也是同行共同發力的平臺、國家級的貨運樞紐，打造中國對外對內的樞紐平臺。公司也在跟諸多供應鏈、貨運到貨代等各領域國內國際領先企業進一 步洽談中，吸引優秀的公司入駐平臺，把更多的貨量帶到鄂州來。
(圖源：中國郵政快遞報 )
資料顯示，今年7月，亞洲首個專業貨運機場鄂州花湖機場正式投運，順豐航空B767全貨機，搭載著一批發往深圳的快件返回寶安機場，標志著從2014年謀劃到2022年起飛，前后歷時8年的中國首個專業貨運機場正式投入運營。
在貨運方面，按照先國內、后國際原則，順豐首期開通鄂州至深圳、上海兩條貨運航線，待11月底全面開啟貨運后，將開通大阪、法蘭克福等國際貨運航線。預計到2025年，花湖機場將開通國際貨運航線10條左右，國內航線50條左右，貨郵吞吐量達到245萬噸，形成輻射全國、暢達全球的國際航空貨運樞紐。
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