順豐集團與深鐵集團簽署聯(lián)運合作協(xié)議 探索軌道物流新模式
8月18日消息，深圳市地鐵集團有限公司(以下簡稱“深鐵集團”)與順豐速運有限公司，在福田樞紐舉行《福田至碧海灣空鐵軌聯(lián)運合作協(xié)議》簽約儀式。深圳市發(fā)展和改革委員會、深圳市規(guī)劃和自然資源局、深圳市住房和建設(shè)局、深圳市交通運輸局、深圳市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室等相關(guān)政府部門負責(zé)人，以及深鐵集團、順豐集團等雙方代表出席了簽約儀式。
圖源：深圳地鐵公眾號
根據(jù)協(xié)議，深鐵集團與順豐集團將在“軌道物流”領(lǐng)域展開合作，攜手打造深圳首個空鐵軌聯(lián)運物流示范線項目(以下簡稱“示范線項目”)，共同推進軌道交通與現(xiàn)代物流業(yè)融合發(fā)展，探索構(gòu)建“一網(wǎng)多用”的軌道物流網(wǎng)絡(luò)體系。
示范線項目將采用“樞紐到站”模式，在福田樞紐—碧海灣地鐵站—深圳順豐機場基地間開展物流聯(lián)合運輸。期間，福田樞紐、碧海灣地鐵站將進行物流功能區(qū)改造。在福田樞紐建立以貨物到發(fā)、裝卸傳輸、安檢分揀在內(nèi)的一體化空間;在碧海灣地鐵站建立貨物中轉(zhuǎn)空間，建立起現(xiàn)代軌道交通與物流設(shè)施空間融合一體的新模式。
圖源：深圳地鐵公眾號
據(jù)悉，城市軌道交通在平峰時期內(nèi)，客流量較少、滿載率較低也給貨運物流提供了極大的利用空間與價值，城市軌道交通非高峰時段開展物流配送的試點應(yīng)用是地鐵作為公共交通工具充分市場化的重要探索，不僅能有效盤活軌道交通空閑時段的運力資源，從一定程度上緩解路面擁堵。
簽約現(xiàn)場，順豐相關(guān)負責(zé)人表示，順豐始終致力于通過創(chuàng)新和數(shù)字化技術(shù)賦能構(gòu)建智慧物流生態(tài)系統(tǒng)，很高興能夠和深鐵集團合作，共同在物流運輸領(lǐng)域發(fā)力，期待與深鐵一起創(chuàng)新軌道物流解決方案，賦能開拓市場核心競爭力。
圖源：深圳地鐵公眾號
