德邦快遞雙11預售極速達 首單7分鐘交付
11月1日消息,德邦快遞今年雙十一為用戶配送的第一個包裹,從付尾款到收貨用時7分鐘。據了解,為了保障消費者的收貨體驗,德邦快遞今年繼續和平臺以及商家合作,推行“預售極速達”業務,為眾多買家們帶來分鐘級的配送速度。
“預售極速達”業務也被稱為貨物的前置網點下沉,消費者支付了定金后,商品即被運輸到離收貨地最近的營業網點。當消費者尾款支付完成、德邦快遞收到送貨指令后,就會以最快的速度將快遞送至消費者手中。德邦快遞小哥表示,10月31日電商平臺開始預售付定金后,他們就一直派送到凌晨,將消費者預售的首單快遞送貨上樓,親手交付到消費者手里。
“預售極速達”業務的背后,離不開德邦快遞此前的一系列戰略部署。早在十月份,德邦快遞即在收件、轉運、運輸、派送等環節做好全力準備,確保整個業務系統的順暢運轉,更好地應對預售期的快件壓力,全力配合平臺和商家的發貨需求。
圖源:德邦快遞公眾號
在攬收環節,德邦快遞升級人力和運力,提前摸底貨量,做好車源保障、物料儲備、人員安排,全流程監控預警,對車輛進行提前檢修保養及審車、司機補員和錯峰排休等措施,保障車輛高峰期出勤;通過滾動發車和夜間轉貨,提升車輛利用率,保障物品及時送達。
在中轉和運輸環節,德邦快遞對運輸資源進行整合,實現“空鐵聯運”?？者\上,做好艙位保障,根據貨量情況靈活調整、應直盡直,減少中轉,避免貨物滯留,預計新增近20條空運直發線路,保障所有物品應發盡發。與此同時,德邦快遞還與當地的鐵路資源推進聯運,作為補充運力,推進聯運常態化運營,保證高品質、高效率交付。
圖源:德邦快遞公眾號
德邦快遞對整體派送網絡進行提速,采取“拉直”策略,對部分路由進行臨時“拉直”,并充分發揮直營優勢,直接從工廠、倉庫、門店幫助商家發貨,收貨效率大大提高。通過直發減少中轉操作,提升端到端的時效。為全面提升中轉效率,德邦快遞在行業內首創了大小件融合多層立體自動化分揀系統,在分揀體型較大的大件商品時,也能達到與分揀小件貨物一樣的效率。此外,AI智能防暴力分揀系統還能夠對工作過程進行監控,規范分揀操作,保障全作業流程的質量,有效改善包裹破損情況。
在派送環節,一直以來,德邦快遞嚴格規范送前電話預約、60公斤內免費送上樓等服務,確保大促期間高品質末端服務不打折,并搭建起一套完善的“家具送裝一體化”服務體系。
