消息稱菜鳥已與投資者開展非交易路演
11月3日消息，有知情人士表示，菜鳥智慧物流網(wǎng)絡(luò)有限公司已開始與亞洲投資者進行非交易路演，為明年赴港IPO做準(zhǔn)備。知情人士透露，本次IPO規(guī)模較大且備受矚目(large and high-profile)，到目前為止，投資者的反饋積極，許多人期待與管理層會面。
圖源星島頭條報道截圖
9月26日，阿里巴巴在港交所公告稱，公司擬分拆菜鳥上市。分拆完成后，阿里將繼續(xù)持有菜鳥50%以上的股份，而菜鳥也仍為阿里的子公司。繼阿里巴巴公告擬分拆菜鳥上市當(dāng)晚，港聯(lián)交所網(wǎng)站信息顯示，菜鳥已正式向港交所提交上市申請，成為阿里巴巴“1+6+N”之后首個正式進入IPO進程的業(yè)務(wù)集團，聯(lián)席保薦人為花旗、中信證券、摩根大通。
招股書顯示，菜鳥憑借獨特的“電商和科技”基因，通過持續(xù)的創(chuàng)新重新定義了物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域都做到了行業(yè)領(lǐng)先。在國內(nèi)，菜鳥是領(lǐng)先的電商物流服務(wù)商，全球前50強的快消品牌超過半數(shù)與菜鳥有長期合作。同時菜鳥還是中國最大的逆向物流服務(wù)商，以及運營著全球最大的菜鳥驛站網(wǎng)絡(luò)——日均處理包裹超8000萬個。國際物流方面，菜鳥在2023財年運送了超過15億個跨境電商包裹，服務(wù)了超過10萬個從事跨境貿(mào)易的商家和品牌，在中國出口電商物流和進口電商物流領(lǐng)域都是全球第一。
圖源菜鳥招股書截圖
值得一提的是，今年6月底，菜鳥推出了自營快遞業(yè)務(wù)“菜鳥速遞”，主打半日達、當(dāng)次日達、送貨上門和夜間攬收等品質(zhì)服務(wù)，并從此前僅僅服務(wù)天貓超市的配送業(yè)務(wù)升級為全國快遞網(wǎng)絡(luò)。
今年9月，支付寶的“菜鳥裹裹商家寄件”小程序開始試水“放心寄”產(chǎn)品。根據(jù)介紹，使用“放心寄”寄件，消費者能夠享受到下午5點前的訂單當(dāng)日攬收、精準(zhǔn)的時效預(yù)測、以及保價、送貨上門、丟損必賠等服務(wù)。在此之前，菜鳥裹裹商家端寄件主要由第三方物流承運。
圖源菜鳥官方
除了做自營快遞業(yè)務(wù)，菜鳥還接入第三方服務(wù)商進軍同城貨運賽道。據(jù)媒體報道，菜鳥裹裹支付寶端已上線“菜鳥搬家拉貨” 入口。在同城貨運業(yè)務(wù)，菜鳥的合作的服務(wù)商包括貨拉拉、快狗打車和滿幫優(yōu)車，搬家服務(wù)方面，菜鳥接入了四通搬家、藍(lán)犀牛搬家和海豹搬家等公司。而大件搬運到門的場景則使用德邦快遞。
