中通冷鏈推出冷鏈快遞產品
11月24日消息，中通冷鏈的冷鏈快遞產品上線。據悉，冷鏈快遞產品的創新適合大多數生鮮食品農產品上線，可覆蓋95%以上區縣。
圖源：中通冷鏈公眾號
目前生鮮食品和農產品電子商務的快遞方案基本上是在常溫快遞體系中，以泡沫箱+冷媒通過航空干線或汽運干線完成，基本標準都是要在48小時內完成貨物送達，否則食品安全存在隱患。前者可覆蓋全國，但是物流成本高，從而要求產品附加值要高;后者物流成本低，但是只能完成區域覆蓋。
中通冷鏈打通自身冷鏈快運網和冷鏈云倉網以及中通快遞網，實現三網系統打通和操作標準一致，打造了全新的冷鏈快遞產品。客戶訂單形成之后，中通倉鏈網點以冷鏈車上門攬收，客戶端不需要泡沫箱+冷媒包裝，保持常規產品包裝;隨后，快件通過冷鏈車完成干線運輸到達目的地區域冷鏈云倉;第三步，在冷鏈云倉內完成泡沫箱+冷媒的保溫包裝;第四步，通過中通快遞標快體系完成最后24小時上門派送。
圖源：中通冷鏈公眾號
據介紹，中通冷鏈產品創新帶來多方面價值。首先，綜合成本低，適合更多農產品上線。客戶自己不需要囤積大量泡沫箱和冷媒以及包裝操作，減少倉儲和資金占用成本以及人工成本;干線運輸成本降低;全國銷售末端派送成本更低。
其次，派送范圍廣，滿足更多消費者線上采購。中通快遞具有全國最廣最深的派送能力，滿足最大量消費者、特別是下沉市場的線上購物需求。
最后，溫度可控，品質可控。攬收、中轉、干線運輸都處于主動制冷環境，被動保溫控制在24小時之內，食品品質基本得到保障，利于客戶產品品質差異化競爭優勢的體現，為其品牌建設奠定基礎，同時消費者的消費體驗和食品安全得到保障。
圖源：中通冷鏈公眾號
官網信息顯示，中通冷鏈于2020年7月正式啟動，以直營+加盟為組織模式，致力于通過持續的基礎設施建設、先進設施設備和信息技術的應用以及網絡化組織模式的建立，實現全程不斷鏈、全程溫控可視、全程信息可追溯，在食品安全、行業標準、鏈路效能、價值創造等方面成為行業領導者。
截至今年8月底，中通冷鏈已建設分撥中心41個。2023年新成立5個二級分撥，完成20個分撥場地搬遷、擴容及增效。
圖源：中通冷鏈官網
