汽車之家：2022年女性在新購車用戶群體占比已提升至34%
2月10日消息,汽車之家研究院近日與羅蘭貝格聯合發布《汽車人群洞察與購車決策白皮書》,解讀中國汽車消費者的需求變遷。
汽車之家車主數據顯示,2017年至2022年期間,21-30歲的購車人群在短短五年間則增長了11%,購車人群的用戶結構重心不斷向30歲以下的年輕人群轉移。
圖源:汽車之家號外微信公眾號
從購車意向倆看,2019年至2022年期間,中國自主品牌的整體購買意愿占比提高了8%。此外,自2019年以來,新購車品牌中的中國品牌占比逐年攀升。在新能源車市場中,本土品牌在各細分市場的滿意度評比中均占據絕對主導地位。
白皮書指出,汽車消費者人群畫像的改變促使消費者需求從“出行剛需”向“個性消費”轉變。這種轉變使其在購車消費中更容易為個性化買單,不再拘泥于性價比。
汽車之家購車意向數據顯示,2019年至2022年期間,整車銷售價格低于20萬元的購車意向占比持續下滑,而價格在20萬元以上的汽車自2019年以來占比持續上升;其中,20-30萬元及30-40萬元價位段汽車整體份額上升趨勢更為明顯。
圖源:汽車之家號外微信公眾號
女性群體的社會地位與話語權大幅提升,對國內消費市場的影響力不斷擴大。2017年至2022年期間,女性在新購車用戶群體中的占比已提升至34%。
其中,21-30歲的年輕女性在新購車女性中的占比上升了14%,擁有50-200萬可投資產的比例也大幅提升。“年輕化”、“高消費能力”也成為女性購車用戶的顯著標簽。
當前續航水平仍為消費者購買新能源車的主要考量因素,并且對智能化和自動駕駛的關注度與偏好程度日益顯著,成為吸引消費者購買車輛產品的主要因素之一。
圖源:汽車之家號外微信公眾號
白皮書顯示,由于新能源車型銷售模式更加透明化和標準化,新能源車消費者所能接受的價格區間相比燃油車更大,對于車型價格相對不敏感。以Model Y為例,43%的消費者集中對比了20-30萬元價格區間的車型,30%的用戶熱門對比車型價格區間可以拓展至10-40萬元。而燃油車中,近80%的雅閣、凱美瑞消費者的對比車型價格區間在10-20萬元。
