菜鳥加碼新能源光伏行業 已與通威等十余家廠商合作
10月19日消息，菜鳥為通威太陽能提供的公鐵聯運項目近日正式啟動。此次運輸貨物主要是用于集中式光伏發電的光伏組件，從江蘇鹽城的通威生產基地始發，目的地為甘肅蘭州永登縣七山鄉的光伏項目施工現場，該公鐵聯運的方案結合了菜鳥干線物流與鐵路長距離運輸，全程將近2000公里。此次光伏組件的預估總容量約在270MW左右，發運時間預計將從9月一直持續到12月。
通威太陽能現擁有合肥、雙流、眉山、金堂、彭山、鹽城、南通七大基地及通合項目，電池現有產能達90GW，2024-2026年，將形成130-150GW的電池產能，其中大尺寸產能占比將超過90%，高效組件現有產能55GW。伴隨著通威的快速發展，未來在物流領域的需求將會大幅增長。
圖源：菜鳥公眾號
菜鳥已經在光伏領域的上中下游產業鏈沉淀了一套專業物流履約解決方案，可以保障光伏項目的高質量交付。在高峰期車輛需求保障，發運和達到的及時性，裝卸途中的防破損，各環節交接的準確性以及異常快速響應和解決等方面擁有行業領先優勢。
菜鳥正大力拓展新能源光伏市場，服務對象包括通威、晶澳、一道新能源、阿特斯、東方日升、中節能、陽光能源、高景太陽能等眾多廠商。除了傳統的B2B干線運輸之外，菜鳥也正在將倉儲、循環包裝、數字化、自動化、光伏0碳園區建設等能力帶入光伏行業，服務光伏行業全產業鏈發展。
圖源：菜鳥公眾號
據了解，新能源光伏一直是菜鳥重點投入的B2B賽道，菜鳥擁有超過3000萬平米的倉儲面積，合作運輸車輛超過23萬輛，配送范圍覆蓋全國2700區縣，其中1600區縣可實現當次日達。整車、大票零擔、小票零擔等運輸方式靈活可選。1000公里以上運輸則具備強大的公鐵聯運能力，能夠滿足光伏企業供應鏈全鏈路的多種運營選擇與降本增效。
同時，菜鳥也是國內率先將綠色減碳作為一項物流能力重點建設的物流公司。菜鳥通過循環運輸包裝方案，不僅有效減碳，還能幫助光伏企業降低成本，菜鳥特有的新能源重卡的短駁運輸方案，也能實現經濟效益與環境保護雙重目標。值得一提的是，菜鳥已經建立了一套完善的碳資產管理系統，在物流供應鏈全鏈路各個環節產生的減碳量，將被菜鳥碳賬戶統一運營管理，并由國家權威機構CEC認證。
