馬士基和Amerijet合作進(jìn)行跨太平洋航空貨運(yùn)擴(kuò)張
7月27日消息，近日，海運(yùn)巨頭馬士基從波音公司訂購了三架新的767-300型貨機(jī)，并與總部位于邁阿密的貨運(yùn)航空公司Amerijet合作，在該公司的航空貨運(yùn)部門在美國市場取得戰(zhàn)略立足點(diǎn)時，首次將其推向龐大的亞洲貿(mào)易市場。
據(jù)悉，在過去的8個月里，馬士基已經(jīng)將其超盈利的集裝箱航線企業(yè)的資產(chǎn)，投入到將內(nèi)部航空公司改造成提供全方位服務(wù)的航空物流供應(yīng)商，并在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大其在歐洲的傳統(tǒng)領(lǐng)域。
馬士基發(fā)言人Povl Rasmussen表示，馬士基將于2022年從波音位于華盛頓埃弗雷特的工廠接收三架767全貨機(jī)，并將其業(yè)務(wù)外包給Amerijet，由Amerijet專門為馬士基運(yùn)營，預(yù)計這些貨機(jī)將于今年在亞洲和北美之間投入服務(wù)。
值得注意的是，與Amerijet的交易是馬士基進(jìn)軍美國市場的第二個舉措，去11月，它與總部位于俄亥俄州威爾明頓的航空運(yùn)輸公司集團(tuán)合作，簽訂了三架 767-300貨機(jī)的長期租賃合同。預(yù)計ATSG的一家子公司將在今年下半年開始為馬士基在主要的美中航線上完成專用運(yùn)輸。
此外，去年馬士基以6.44億美元完成了對德國貨運(yùn)代理Senator International的收購。Senator的核心業(yè)務(wù)是為貨主管理空運(yùn)，它擁有一個重要的包機(jī)網(wǎng)絡(luò)，每周約有20班由Magma Aviation等合同承運(yùn)商運(yùn)營的全貨運(yùn)航班。
(圖源：馬士基官博)
隨后，去年年底，馬士基還訂購了兩架工廠制造的777貨機(jī)，與767中型寬體飛機(jī)相比，它們可以承載更大的載荷并飛得更遠(yuǎn)。馬士基航空貨運(yùn)還為UPS和英國皇家郵政等客戶運(yùn)營15架波音767貨機(jī)，其中大部分為改裝客機(jī)。
值得一提的是，近日，馬士基發(fā)布消息稱，其通過印度孟加拉可口可樂飲料公司-孟加拉國航線的內(nèi)陸水道，成功完成了首個印度-孟加拉國集裝箱貨物跨境運(yùn)輸。
