中遠海運特運首個歐洲地區(qū)風電全程物流項目首船順利啟航
7月28日消息,日前,中遠海運官方發(fā)布消息稱,7月24日,中遠海運特運重吊船“大紫云”輪裝載著7套風電設(shè)備從太倉港順利啟航,標志著波黑伊沃維克風電全程物流項目首船風機設(shè)備發(fā)運任務(wù)圓滿完成。
(圖源:中遠海運官微)
據(jù)介紹,波黑伊沃維克風電全程物流項目是中國在中東歐的“一帶一路”標志性工程,也是中遠海運特運中標的第一個歐洲地區(qū)風電全程物流項目,貨量共計20套風電設(shè)備。經(jīng)過數(shù)月的積極籌備,該項目首船風機設(shè)備終于順利啟航。
據(jù)了解,為保證項目設(shè)備的順利發(fā)運,在當前海運市場一艙難求的情況下,團隊業(yè)務(wù)人員克服工廠交貨工期延遲的影響,積極發(fā)揮自有船隊優(yōu)勢,全力協(xié)調(diào)船舶、落實艙位。另外,面對緊缺的堆場資源,項目團隊提前與太倉港碼頭溝通落實項目貨物堆存場地,爭取到碼頭的大力支持。
(圖源:中遠海運官微)
值得一提的是,今年6月中旬,京東物流與中遠海運共建的中波國際物流(嘉興)有限公司自動化智能倉儲項目正式交付。
據(jù)悉,這是中遠海運集團與京東集團建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系后,雙方圍繞中遠海運物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新場景和業(yè)務(wù)模式落地的最新合作成果。該自動化倉儲投用后,出入庫貨物量將是傳統(tǒng)倉庫的5倍以上,還可實現(xiàn)托盤自動供給回收,并為后續(xù)倉庫效率擴展留下了充分空間。
根據(jù)其規(guī)劃定位,京東物流為其制定了周密的軟硬件升級改造計劃。京東物流為其配備了10臺高效的智能堆垛機,其層高達到25米、荷載8噸,在滿足1萬5千余個庫位需求的同時,還可實現(xiàn)出入庫每小時最高可達360噸的效率。
