消息稱小米汽車12月目標裝車300輛 用于供應終端展車需要
12月4日消息,據汽車像素,小米首款汽車已于上周在亦莊工廠進入生產線驗證的第五個階段(PT5),該工廠需要在本月完成裝車300輛的目標,相比11月翻了數倍。
該報道稱,這并非意味著新車將在本月量產,而是為供應終端展車需要,量產節點將不會早于明年一季度。同時,由于是第一款車,小米“對穩健的要求大于速度”。無論在研發還是生產的環節上,小米首款車都增加了一到兩個驗證階段。但第一款車將體系理順之后,小米新車的速度會加快。據了解,小米已規劃好了三款汽車,將陸續在未來三年中發布。其中前兩款為純電,內部代號分別為“摩德納”、“勒芒”。第三款產品將是混合動力車型,內部代號為“昆侖”。
與此同時,展車進入籌備,說明小米汽車終端營銷開始進入冷啟動階段。為給汽車騰出展位,一些小米生態鏈上的產品,部分將會退出小米之家。
小米首款汽車12月目標裝300輛
圖源汽車像素公眾號報道截圖
值得一提的是,在近日,經發現,小米汽車官網上線。目前,小米汽車官網主要由三個頁面構成,一個是小米13 Ultra,一個是CyberOne全尺寸人形仿生機器人,另一個是小米自動駕駛技術首次亮相,目標2024年進入行業第一陣營,且三個頁面均無法點擊。
公開資料顯示,小米汽車科技有限公司于8月2日備案了xiaomiev.com網站域名,當時并沒有解析到網頁,因此不確定是否為保護性注冊。如今,該網站已經可以解析跳轉,不排除后續作為小米汽車官網的可能。
圖源小米汽車官網(xiaomiev.com)頁面截圖
關于小米汽車量產問題,小米集團合伙人兼總裁盧偉冰曾在近期舉辦的財報電話會中披露,明年上半年量產的目標不變,整體的進度符合預期。接下來還有第二次冬測。按照原來所定的目標上市沒有太大的問題。
盧偉冰也重申了小米對于汽車行業的發展目標——希望花15年到20年的時間能進入世界Top 5。他明確表示,隨著小米汽車上市之后,未來小米汽車的全渠道規劃會全面融入到小米整體的新零售之中去。“我相信在未來,大家會看到在很多小米之家門店會為大家呈現完整的‘人車家’生態。這是未來我認為新零售特別大的價值所在”,他說。
小米人車家全生態
圖源微博
另外,在今年11月份,有網友在社交媒體分享了一張小米之家零售店的最新設計圖,從圖片中可以看出,小米之家新設計專門留出了兩個區域,用來展示小米汽車。小米汽車將與小米旗下的3C產品一同在零售店內進行銷售。
小米之家零售店最新設計圖
圖源IT之家
