如祺出行新一代Robotaxi交付 加入商業(yè)化車隊(duì)運(yùn)營(yíng)
1月15日消息,如祺出行向小馬智行定制的新一代Robotaxi運(yùn)力日前正式交付,該批Robotaxi運(yùn)力基于廣汽豐田賽那Autono-Maas(S-AM)打造,已獲得廣州市南沙區(qū)商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)許可,并加入如祺Robotaxi車隊(duì)上線運(yùn)營(yíng)。
圖源:如祺出行官微
這批新一代Robotaxi運(yùn)力共有15輛廣汽豐田賽那Autono-Maas(S-AM),搭載了小馬智行第六代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng),已取得廣州市遠(yuǎn)程載客測(cè)試許可,獲準(zhǔn)在廣州南沙提供遠(yuǎn)程載客的自動(dòng)駕駛測(cè)試出行服務(wù)(Robotaxi),運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋了南沙的803平方公里,運(yùn)行時(shí)段覆蓋早晚高峰期在內(nèi)的8:00-22:30。
作為如祺Robotaxi的新隊(duì)員,該批次運(yùn)力全部納入平臺(tái)有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運(yùn)營(yíng)車隊(duì),為廣大用戶提供收費(fèi)的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。相較此前已投入運(yùn)營(yíng)的Robotaxi,該批次Robotaxi在服務(wù)體驗(yàn)上也全面升級(jí),乘坐空間更寬敞,車內(nèi)人機(jī)交互界面(HMI)控制面板可調(diào)節(jié)空調(diào)、燈光和預(yù)知前方路況等,乘客還可按下控制面板和SOS紅色按鈕與客服中心聯(lián)系解決緊急問(wèn)題。
早在2022年10月,如祺出行就在全球率先實(shí)現(xiàn)有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運(yùn)營(yíng)。在南沙全域,用戶無(wú)需特意切換到獨(dú)立的Robotaxi入口,只需像日常打網(wǎng)約車一樣,打開(kāi)如祺出行APP首頁(yè)的“打車”服務(wù),輸入上下車地點(diǎn),由平臺(tái)根據(jù)等候時(shí)長(zhǎng)、距離等多維度最優(yōu)原則智能匹配有人駕駛網(wǎng)約車和自動(dòng)駕駛的Robotaxi提供服務(wù)。
圖源:如祺出行官微
依托全開(kāi)放Robotaxi運(yùn)營(yíng)科技平臺(tái),如祺出行開(kāi)啟Robotaxi混合運(yùn)營(yíng)一年多以來(lái),如祺自有Robotaxi車隊(duì)和合作Robotaxi車隊(duì)的總運(yùn)力規(guī)模不斷擴(kuò)大,運(yùn)力車型不斷豐富,廣汽埃安LX Plus、廣汽豐田賽那S-AM以及雷克薩斯RX等Robotaxi,與有人駕駛網(wǎng)約車運(yùn)力一同為乘客提供安全、舒適、便捷的出行服務(wù)。
如祺出行在深入推動(dòng)Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的同時(shí),如祺出行充分發(fā)揮自身豐富的出行場(chǎng)景和海量數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),推出了涵蓋數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺(tái)ONTIME Data Encoder、高精地圖工具鏈ONTIME MapNet、智駕仿真平臺(tái)ONTIME NexSim三大板塊的自動(dòng)駕駛解決方案,以數(shù)據(jù)為核心,驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛閉環(huán)迭代,打造行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛引擎。
目前,如祺自動(dòng)駕駛解決方案已經(jīng)為國(guó)內(nèi)多家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司、頭部汽車主機(jī)廠和智能汽車解決方案供應(yīng)商提供服務(wù),正在加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地。
圖源:如祺出行官微
