高德打車：騰飛出行接入平臺(tái)后整體營(yíng)收額增長(zhǎng)近500%
10月10日消息,浙江本土出行平臺(tái)騰飛出行披露數(shù)據(jù),自從其2019年接入高德打車,有了聚合平臺(tái)的流量加持,實(shí)現(xiàn)了從網(wǎng)約車0訂單到數(shù)萬(wàn)訂單的突破。
目前,騰飛出行已經(jīng)在全國(guó)63個(gè)城市開展運(yùn)營(yíng),日均訂單同比增長(zhǎng)56.8%,衍生出近5000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
據(jù)了解,騰飛出行創(chuàng)始人楊小華于2016年決定在浙江金華試水搭建網(wǎng)約車平臺(tái)。在出租車業(yè)務(wù)之外開拓網(wǎng)約車業(yè)務(wù),并把兩者打通,開始嘗試自建系統(tǒng),拿到全國(guó)的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。2017年,騰飛出行拿到了網(wǎng)約車平臺(tái)牌照,并在2018年6月進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng),投入3700萬(wàn)在義烏和金華通過(guò)補(bǔ)貼的方式引入流量、自建系統(tǒng)。
2018年年底,前期資金見底,楊小華表示,當(dāng)時(shí)的騰飛出行“獲客成本非常高,而且數(shù)據(jù)堪憂,整個(gè)項(xiàng)目處于快要枯竭的境地。”
于是,2019年春,騰飛出行與高德打車達(dá)成合作,接入高德打車聚合平臺(tái)。
(圖源 錢江晚報(bào)·小時(shí)新聞)
據(jù)了解,高德打車業(yè)務(wù)覆蓋了300+城市,共有100+生態(tài)伙伴,其中包括擁有豐富線下營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)和巡游出租車企業(yè)、有充足運(yùn)力的汽車主機(jī)廠,以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)下成長(zhǎng)起來(lái)的網(wǎng)約車平臺(tái)。
楊小華透露,自騰飛出行與高德打車合作以來(lái),目前公司的整體營(yíng)收額增長(zhǎng)了近500%。他表示:“聚合生態(tài)讓出行產(chǎn)業(yè)的分工越來(lái)越細(xì)化,在這個(gè)生態(tài)中,我們能更專注于我們擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,比如車輛的品質(zhì)、行前行后的服務(wù),而不用操心技術(shù)和流量的難題。”
“首先,來(lái)自高德打車的流量支持,這對(duì)于騰飛這樣的網(wǎng)約車平臺(tái)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的”,楊小華說(shuō),“其次,在司機(jī)服務(wù)管理體系和車輛管理體系方面,我們也會(huì)和生態(tài)一起交流,共同推進(jìn)行業(yè)服務(wù)體系的完善。”
