天貓雙11菜鳥將增加10萬短期用工人員 加大送貨上門力度
10月10日消息，記者從菜鳥了解到，2022年天貓雙11物流保障工作已經啟動備戰。從對外透露信息來看，今年天貓雙11將成為有史以來“送貨上門”力度最大的一次。
菜鳥雙11項目總指揮李武昌介紹，今年雙11預計全國近10萬家菜鳥驛站將持續開展回箱換雞蛋等社區綠色活動。同時，這個雙11為了保障送貨上門，菜鳥將在分撥中心、配送站和菜鳥驛站增加10萬短期用工人員。
據了解，菜鳥今年將送貨上門列為最重要的事情之一。在天貓雙11期間，菜鳥將通過自營物流菜鳥直送(丹鳥)、加盟式的菜鳥驛站、以及聯合申通快遞多種方式加大送貨上門力度。此外，在鄉村和校園，菜鳥的快遞進村、無人車送貨到樓也將雙11的包裹送到身邊。
菜鳥方面介紹，為了加大雙11送貨上門，其已經對多地分撥中心進行升級，提升自動化水平，自營物流菜鳥直送成為菜鳥送貨上門的主要力量。除了在全國300多個城市為天貓超市提供送貨上門外，今年菜鳥直送也接入了大部分菜鳥保稅倉，雙11全國250多城的天貓國際包裹也會送上門。
另外，菜鳥于今年7月份開始與申通等快遞公司合作試點的“下單可選，按需上門”服務，雙11期間也將在30個城市開展。
值得關注的是，除了保障消費者收貨體驗，菜鳥在雙11也著力保障商家發貨，為此在全國20多城額外儲備超400萬平倉庫，包括開設疫情備份倉，支持商家7天緊急開倉入駐。
同時，菜鳥在雙11將繼續開展預售極速達特色服務，預售的訂單前置生產，并將實物包裹提前下沉至距離消費者最近的菜鳥直送和多家快遞公司分撥中心和網點，付款即發貨、配送。
在進口物流方面，今年，全球至中國的干線鏈路增加了20%，自營保稅倉面積擴容了近1倍。開通400多條航線，海陸空鐵多程聯運覆蓋歐美、日韓、澳新、東南亞等國家和地區;菜鳥自營貨車往返于港口和倉庫，串聯干線運輸與入倉上架，提升全鏈路時效20%以上。
在出口物流方面，菜鳥聯手速賣通承諾“X日達”、晚到必賠等功能，優選倉承諾16國物流時效，海外倉方面，歐洲范圍內承諾2-7日達，美國、以色列及墨西哥承諾5日達，智能合單覆蓋52個國家。
