盒馬與一米八達成合作 侯毅表示農(nóng)業(yè)一二三產(chǎn)融合是趨勢
12月18日消息，新農(nóng)業(yè)品牌企業(yè)“一米八海洋科技”與盒馬達成合作，“一米八”高品質(zhì)大黃魚將上線盒馬。據(jù)了解，12月18日起，盒馬將上線一米八的生凍大黃魚系列產(chǎn)品，還將推出不同規(guī)格的大黃魚禮盒，率先在上海 、杭州 、南京、無錫 、蘇州、長沙 、北京 、鄭州等區(qū)域上線，后續(xù)將陸續(xù)在全國的盒馬門店上線。
盒馬CEO侯毅表示，一米八解決了貽貝的肥美度和路途上的新鮮度問題，解決了從產(chǎn)地到消費者的食品安全問題，走出了貽貝的現(xiàn)代化、標準化之路。從一米八的實踐也能看出，科技元素的加入有助于農(nóng)業(yè)走向集約化，中國農(nóng)業(yè)走向一二三產(chǎn)融合，推動農(nóng)產(chǎn)品標準化是趨勢。
圖源：好吃就選一米八公眾號
據(jù)盒馬方面表示，此前，一米八的貽貝已經(jīng)于10月份在杭州、上海、南京、合肥門店上線，廣受消費者歡迎。盡管貽貝營養(yǎng)豐富，脂肪含量少，但相比魚蝦蟹，貽貝并不是中國消費者日常消費的水產(chǎn)大類，此前盒馬售賣的貽貝多以進口為主，一米八貽貝的上線讓這些區(qū)域的消費者率先嘗到高品質(zhì)國產(chǎn)貽貝的鮮味。
此外，據(jù)了解，一米八將首次將充氧鎖鮮包裝用在鮮活水產(chǎn)上，讓貽貝離開水也能保鮮，解決了吐沙難題，更便于消費者購買、儲存。盒馬杭州區(qū)域水產(chǎn)采購負責人表示，一米八貽貝上市兩個月，廣受歡迎，消費者普遍反饋個大肥美、少咸多甜、干凈方便。
侯毅提到，一米八貽貝選的養(yǎng)殖地點離海岸遠，海域比較好，又在食品安全監(jiān)測方面嚴格要求，值得期待。面向未來，養(yǎng)殖的海鮮將比野生的海鮮更具競爭力。以挪威三文魚為例，當?shù)貜臉I(yè)者解決了育肥、去腥和排酸等問題，得以規(guī)模化、標準化的大規(guī)模養(yǎng)殖，供給全世界。從這個角度看，農(nóng)業(yè)的“二產(chǎn)”(加工)非常重要，農(nóng)業(yè)的一二三產(chǎn)融合是趨勢。
圖源：聯(lián)商網(wǎng)
一米八農(nóng)業(yè)科技董事長胡曉明表示，以前跟老菜(侯毅)是同事，現(xiàn)在一米八是盒馬的供應(yīng)商伙伴，盒馬的要求非常嚴格，希望雙方未來有更多合作機會，實現(xiàn)從生產(chǎn)端到消費端的科技助力。侯毅表示，一米八的高品質(zhì)水產(chǎn)跟盒馬用戶群高度吻合，期待一米八蓬勃發(fā)展。
侯毅在發(fā)布會現(xiàn)場也提到對漁業(yè)發(fā)展的看法，他認為，漁業(yè)養(yǎng)殖是比較有挑戰(zhàn)性的。侯毅表示，此前的鏈路是經(jīng)過養(yǎng)殖、批發(fā)收購，再到零售端。整個過程的成本高，食品安全問題也經(jīng)常引發(fā)擔憂。今天中國的供應(yīng)鏈改革在農(nóng)業(yè)方面的實踐，實際上是農(nóng)產(chǎn)品變商品，商品變品牌。讓農(nóng)業(yè)的流通速度加快，真正實現(xiàn)從產(chǎn)地到餐桌的聯(lián)動。
盒馬將上線一米八的生凍大黃魚系列產(chǎn)品 圖源：聯(lián)商網(wǎng)
