雷軍稱小米SU7標準版配置遠超Model 3 柏納
3月21日消息，小米創辦人，董事長兼CEO雷軍日前發文稱，“今天看到傳言說特斯拉將于4月1日漲價。特斯拉太牛了，真心佩服：目前的電動車市場，競爭如此激烈，只有特斯拉敢漲價。”
雷軍指出，目前純電車，除了特斯拉，很多家都是巨額虧損。據介紹，特斯拉去年賣了181萬輛，幾乎全是Model 3/Y，收入967.7億美元，運營利潤 88.9億美元。雷軍稱，“就是特斯拉這么大的規模和這么高的運營效率，其實也只有9.2%利潤。Model 3，目前定價 24.59萬。如果按照財報運營利潤率粗算，也需要22.3萬售價才能基本打平。”
關于小米SU7定價，雷軍表示，小米SU7標準版，配置遠超Model3，用料扎實，而且，產品上市初期，采購成本也非常高。定價上，確實有些壓力，希望大家理解。但無論如何，一定會讓大家覺得物超所值!
截自微博
值得一提的是，小米集團近日公布2023年度經審核綜合業績。2023年，小米集團經調整凈利潤同比增長126.3%至人民幣193億元，總收入為人民幣2710億元，同比微降3.2%。小米的經調整凈利潤包括智能電動汽車等創新業務費用人民幣67億元。
2023年，小米研發開支為191億元，主要是由于與智能電動汽車業務及其他創新業務相關的研發開支增加所致。截至2023年12月31日，小米的研發人員數達到17800人，占員工總數53%。同時，小米的現金儲備為人民幣1363億元，創歷史新高。
截自小米集團截至2023年12月31日止年度之全年業績公告
在隨后舉行的財報電話會議中，小米集團合伙人兼總裁盧偉冰分享了一些對小米汽車的想法。
盧偉冰稱，最近大家對小米SU7價格猜的比較多，它的定價應該說會有點貴。但是相信大家看了雷總28號的發布會后，在雷總介紹了產品之后，相信大家一定會認可定價，會發現小米的定價還是非常的物超所值，還是感動人心、價格厚道的定價體系。具體價格會在3月28號的發布會上發布。
關于小米汽車未來期待，盧偉冰表示，“我們希望在純電豪華轎車里做到行業前三名，換句話說我們希望單款產品能夠進到前三名。這是我們的內部目標。但是我也相信，比起銷量，用戶體驗、用戶口碑和用戶對我們這款車的滿意度是更加重要的。”
圖源：小米官網
