小米盧偉冰：小米宣布造車后現金儲備增加300億元
3月21日消息，在今日的小米Civi 4 Pro發布會上，小米集團合伙人、總裁盧偉冰發表演講。
他首先介紹了小米近日剛剛發布的2023年財報。他表示，小米2023年穩健經營，全年利潤翻番?？偁I收2710億元，經調整凈利潤同比增長126.3%至193億元，現金儲備1363億元，創歷史新高。
盧偉冰強調，三年前宣布造車后，小米的現金儲備增加了大約300億元。“今天小米的綜合實力比三年前更加強大。”他說。
小米集團合伙人、總裁盧偉冰 圖源：新浪科技
值得一提的是，在小米的財報電話會議中，盧偉冰還透露了今年小米手機業務的發展。第一就是持續投入提升技術。小米一定要掌握越來越多的自研核心技術，我想在2023年大家已經看到了(這點)，比如小米的“龍骨轉軸”、“龍晶玻璃”等等都是小米自研技術的一些旗艦。第二就是堅定不移地推進高端化。尤其是在中國市場，大家已經看到小米在4000元到5000元、5000元到6000元這個價格段小米已經全部突破了。
2024年小米一定要突破6000元到1萬元這個價格段。同時，小米要在全球做高端化戰略。我這次在歐洲還是花了很長的時間，大家會看到在2024年，小米在海外尤其是歐洲市場的高端化會再上一個大臺階。第三個就是小米在全球的手機市場，尤其是新興市場，還是看到了很大的機會。小米也會抓住這些新市場里的成長機會。
小米集團合伙人、總裁盧偉冰 圖源：小米官網
另外，今日距離小米汽車發布會只剩7天時間。而在3月19日，小米創辦人，董事長兼CEO雷軍在微博宣布，小米汽車超級工廠正式揭幕。2019年，小米宣布進入電動汽車市場，并在同年開工建設其首個汽車超級工廠。小米汽車超級工廠位于北京亦莊新城馬駒橋智造基地，占地面積約1000英畝，投資金額高達50億元人民幣。這座工廠是小米在中國的首個大型制造基地，也是小米在全球范圍內的第十個生產基地。
小米汽車超級工廠的主要生產線涵蓋了車輛組裝、電池電芯生產、車身焊接、涂裝等環節。其中，電池生產線是最為關鍵的部分，小米汽車超級工廠采用了自主研發和生產的電池電芯。此外，工廠還配備了先進的智能制造設備和自動化生產線，以提高生產效率和產品質量。
圖源：微博@雷軍
關于小米汽車后續的規劃，盧偉冰曾表示，因為小米的目標是在未來的15至20年成為全球前五的汽車品牌，也就意味著我們肯定不會是某個細分市場的玩家，我們肯定會走全渠道、全品類的路線。只是我們從哪個產品的品類開始切入而已。小米SU7我們切入的是一款C級純電豪華轎車，它是我們的第一款車。他透露，小米已經在開發后續的車型了。
此外，今日有媒體參觀小米汽車開放預約的北京八個門店之一：小米科技園汽車旗艦店，看到小米SU7早已提前到店，但主要面向小米內部員工。此次的小米科技園汽車旗艦店，在預約系統中顯示僅面向小米內部員工。一位門店銷售人員表示，總部門店目前只對內，但由于品鑒和試駕預約量太大，內部正在申請要不要對外開放。
據悉，小米此前就面向內部員工開放了先鋒體驗試駕邀請，時間為2024.3.5-2024.3.20，具體的開放區域為小米科技園、上海5G園區、深圳總部園區南京總部園區、武漢總部園區，要求是內部員工+駕齡大于一年。
據參觀發現，目前小米科技園汽車旗艦店展出了小米SU7和小米SU7 Max兩個版本，有不少內部員工以及外部訪客在參觀看車，但只開放了外觀，內飾還在保密中。店員表示，小米汽車會有低配版和高配版，但具體有幾個版本還要等正式發布公布。
圖源：新浪科技
