焦點(diǎn)科技副總裁李麗潔：當(dāng)前中小外貿(mào)企業(yè)最大痛點(diǎn)在于對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的深度理解
9月9日消息,2022(第九屆)江蘇互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)近日于南京舉行,在大會(huì)平行論壇之“跨境電商高峰論壇”上,焦點(diǎn)科技副總裁兼跨境交易服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理李麗潔出席并發(fā)表主題演講。
在當(dāng)前疫情的大背景下,跨境電子商務(wù)行業(yè)面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn),又有哪些新業(yè)態(tài)和新模式?
李麗潔在總結(jié)中國(guó)制造網(wǎng)這些年來(lái)在跨境B2B所做的實(shí)踐時(shí)指出,此刻正是中小外貿(mào)企業(yè)深耕品牌的好時(shí)機(jī),而對(duì)市場(chǎng)的深度理解與本地化的運(yùn)營(yíng)思維是中國(guó)品牌能否成功出海的關(guān)鍵所在。李麗潔認(rèn)為,當(dāng)前中小外貿(mào)企業(yè)最大的痛點(diǎn)在于對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的深度理解,這包括理解當(dāng)?shù)匚幕?提供專業(yè)產(chǎn)品,并經(jīng)受住市場(chǎng)的考驗(yàn)。
圖源:焦點(diǎn)科技股份有限公司官微,下同
李麗潔指出,在產(chǎn)品需求上,美國(guó)采購(gòu)商現(xiàn)如今更重視產(chǎn)品的品牌,他們會(huì)要求產(chǎn)品高質(zhì)量、綠色環(huán)保、供貨有保障,這些條件基本只有品牌產(chǎn)品才能滿足。然而根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2021年在我國(guó)的跨境電商出口中,擁有自主品牌的商品僅占17%,品牌影響力尚未形成規(guī)模。這對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。
李麗潔認(rèn)為,此時(shí)如果中小外貿(mào)企業(yè)仍然沉浸于按需生產(chǎn),繼續(xù)被訂單牽著走,那么或?qū)⒃诓痪玫膶?lái)面臨較大的壓力與挑戰(zhàn)。她建議,中國(guó)企業(yè)應(yīng)提高從品牌策略、品類(lèi)管理、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、包裝設(shè)計(jì)這些高附加值環(huán)節(jié)去打造自己的國(guó)際品牌,從而能夠在國(guó)際市場(chǎng)上站穩(wěn)腳步。
此外,在圓桌論壇環(huán)節(jié),焦點(diǎn)科技跨境交付業(yè)務(wù)總監(jiān)吳茜在談及外貿(mào)企業(yè)在跨境物流方面遇到的挑戰(zhàn)與機(jī)遇時(shí)表示,跨境貿(mào)易無(wú)論是2C還是2B,未來(lái)的趨勢(shì)在于控貨權(quán)逐漸從下游買(mǎi)家轉(zhuǎn)移到了上游的中國(guó)制造企業(yè)和跨境電商的手中。
吳茜表示,在傳統(tǒng)外貿(mào)出口模式下,物流鏈路是由下游的進(jìn)口商把控的,上游的中國(guó)企業(yè)并不知道到了目的地國(guó)家以后物流是如何操作的,但今后,上游企業(yè)可以借助跨境電商平臺(tái)提供的全鏈路服務(wù)來(lái)掌握住控貨權(quán),提升物流管理的效率。
