雷軍回應對標特斯拉保時捷：認真向這兩家全球最好的車廠學習
3月27日消息，小米創辦人，董事長兼CEO今日在微博發文稱，談到小米汽車要造“媲美保時捷和特斯拉的Dream Car”，有網友問，發布會上是不是要再比比?
對此，雷軍表示：“肯定要比，我是特斯拉車主，也是保時捷車主，我非常喜歡這兩個品牌，他們都是汽車工業的時代標桿。我們要造好車，必須認真向這兩家全球最好的車廠學習。比下來的結果，一定有地方，小米做得更好!”
雷軍回應對標特斯拉保時捷 圖源：微博@雷軍
雷軍近日頻繁在微博回應小米汽車若干問題。3月26日消息，雷軍發文稱，小米在智能駕駛領域投入巨大，目前研發團隊已超過1000人，預計年底突破1500人。配置專用的測試車，智駕路面測試里程累計超過了1000萬公里。
雷軍表示，“我們堅持全棧技術自研，全新標配全國都能開的高速領航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。小米智能駕駛，可能是業內進步最快、進展最猛的。我們的目標就是2024年內進入行業第一陣營。”
雷軍稱小米智能駕駛目標是2024年內進入行業第一陣營 圖源：微博@雷軍
當天上午，雷軍還發文談小米汽車的優勢。他稱，小米從2010年開始進入智能手機市場，目前已是全球前三大手機公司，也是全球最大的消費級AIoT平臺，無論是OS、AI、機器人等都積累了非常全面的技術能力，這些能力都將逐步應用于汽車上。
雷軍覺得，智能電動汽車，本質上就是“汽車x電動x智能”。過去十年，已經解決了電動化的問題;未來十年，將是智能化的十年。智能化將成為這個時代的決勝點。他認為，智駕+智艙+生態，將會成為小米汽車參與競爭的技術制高點。小米的“人車家全生態”，前所未有的將所有智能終端連接在一起，無感互聯、能力協同，讓大家體驗到無處不在的智能生活。
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