聯(lián)邦快遞計(jì)劃兩年內(nèi)遷至云端 預(yù)計(jì)每年可節(jié)省4億美元
7月6日消息，聯(lián)邦快遞(FedEx)將在兩年內(nèi)關(guān)閉自家數(shù)據(jù)中心，并淘汰所有剩余的大型機(jī)。通過(guò)全力擁抱云計(jì)算，此舉將為這家總部位于田納西州孟菲斯的物流企業(yè)每年節(jié)省約4億美元的開(kāi)支。
聯(lián)邦快遞首席信息管理Robert Carter在最近的投資者會(huì)議期間表示：“過(guò)去十年里，F(xiàn)edEx 一直在努力通過(guò)向云端遷移和消除單一的應(yīng)用程序，來(lái)簡(jiǎn)化其配套系統(tǒng)和技術(shù)方案。目前我們正在轉(zhuǎn)向更加靈活、安全、且經(jīng)濟(jì)高效的‘零數(shù)據(jù)中心’和‘零大型機(jī)’環(huán)境。”
他還表示，如果一切順利，聯(lián)邦快遞計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)關(guān)閉其最后剩余的數(shù)據(jù)中心——消除最后20%的大型機(jī)足跡，并將遺留的應(yīng)用程序遷移至云原生平臺(tái)。
另外，甲骨文(Oracle)和微軟(Azure)是聯(lián)邦快遞現(xiàn)有的云業(yè)務(wù)合作伙伴。
據(jù)了解，聯(lián)邦快遞于2018年在科羅拉多州斯普林斯運(yùn)營(yíng)一座數(shù)據(jù)中心，并于2011年擴(kuò)建至166000平方英尺。據(jù)報(bào)道，這個(gè)數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目目前尚不清楚是否實(shí)現(xiàn)。
2019年，聯(lián)邦快遞宣布和Switch簽署了為期10年的協(xié)議，將公司作為聯(lián)邦快遞在美國(guó)西部的數(shù)據(jù)中心。根據(jù)協(xié)議，Switch會(huì)在第一年提供2.5兆瓦的100%綠色能源，并于第10年達(dá)到8兆瓦。
聯(lián)邦快遞此前曾表示，計(jì)劃與英特爾和 Switch 合作，在美國(guó)各地的聯(lián)邦快遞地點(diǎn)建立Edge數(shù)據(jù)中心。這是否已經(jīng)真正推出尚不清楚。
值得一提的是，近日，聯(lián)邦快遞宣布啟動(dòng)“網(wǎng)絡(luò)2.0計(jì)劃”，旨在優(yōu)化聯(lián)邦快遞、陸運(yùn)和貨運(yùn)的資源及業(yè)務(wù)。網(wǎng)絡(luò)2.0計(jì)劃將從根本上改變聯(lián)邦快遞看待網(wǎng)絡(luò)的方式，從離散協(xié)作轉(zhuǎn)向更多的端到端優(yōu)化。
該計(jì)劃將在未來(lái)五年內(nèi)花費(fèi)約20億美元來(lái)實(shí)施，到2027財(cái)年，聯(lián)邦快遞預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)的站點(diǎn)將減少100個(gè)，總體上取消10%以上的取件和交付路線，并減少數(shù)百萬(wàn)英里的長(zhǎng)途運(yùn)輸里程。
在包裹密度相對(duì)較低的地區(qū)，業(yè)務(wù)部門(mén)將在一個(gè)站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，從2025財(cái)年開(kāi)始，該計(jì)劃計(jì)劃每年將為聯(lián)邦快遞增加20億美元的營(yíng)業(yè)收入。
此外，聯(lián)邦快遞創(chuàng)始人兼長(zhǎng)期首席執(zhí)行官Fred Smith已于近期轉(zhuǎn)任執(zhí)行主席一職。2022年6月1日，F(xiàn)edEx 總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Raj Subramaniam正式從其手中接管了CEO職務(wù)。
